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广西玉林铁路“铁汉团” 寒夜换轨保安全

  (谭人云)12月6日清晨,广西玉林工务段玉林线路车间一支60人的“铁汉团”步队冒着凛冽天色调集正在益湛线899千米栅栏门前,正缓和有序地做着施工功课前的各项预备工作。这个“铁汉团”当夜的功课义务是改换4根25米的伤轨、焊接4个钢轨接头,天窗点工夫为180分钟。

  “此次施工功课义务重、工夫紧,功课地址又正在线路曲线上,既要放松工夫拨出旧轨,又要实时跟进新轨,时期需求切割钢轨、拨出旧轨、拨入新轨、焊接轨头、上扣件螺丝,天色又凛冽又阴雨,换轨艰难没有小。”玉林线路车间党支部书记李慕传正在现场仆从功课时说。

  为确保此次换轨义务顺遂实现,玉林线路车间集结2个焊轨班、3个工区、1个机队共60名职工组成“铁汉团”,分红8个功课组,确保正在无限的天窗点工夫内平安实现换轨义务。

  6时10分,天窗点饬令下达,防护员对进入栅栏内的功课职员以及工机具资料盘点摄影后,职工们肩扛手拿着对象,进入线路功课地址。

  空阔的线路上,风啸斜雨、冷气逼人。职工们按小组分工迅速发起涂油机、锯轨机、螺丝机,正在200多米长的线路功课面上开展施工。

  “3个小组职员担任松开全副螺丝,焊轨班担任割断旧轨,吊轨组职员担任吊运新轨,拨轨班担任将旧轨拨出线路外……各人四肢举动放快点,放松工夫。”玉林线路车间副主任、施工担任人卢超强手拿年夜喇叭大声喊道。

  一工夫,机器轰鸣声、“1、二”标语声、钢轨敲击声、锯轨声正在夜空中交错回响,切割钢轨高低垂起的火花、职领班上头灯摆荡的光洁以及施工照明灯光,正在黑夜里交相照映,灯光下线路上人头攒动,热气腾腾的局面繁忙而又缓和。

图为玉林工务段职工行使锯轨机对钢轨进行切割功课。 李慕传 摄

  “陈诉,旧轨曾经切割终了。”

  “陈诉,螺丝全副松开终了。”

  各小组辨别向施工担任人卢超强陈诉功课进度状况。

  “快,拨轨组即刻拨出旧轨,拨完后即刻拨入新轨,各人要分秒必争。”卢超弱小声说道。

  “1、二,1、二”,玉林一工队副工长梁泰手持撬棍、拔出轨底,高声喊着标语,指挥着年夜伙奋力将旧轨拨出线路路肩。

  一根、两根、三根——4根伤轨被拨轨组职工逐个肃清出线路外。

  “即刻拨入新轨。”梁泰回身对职工说。职工们排成一行,将撬棍拔出轨底,一齐发力,将一根近3000斤的新轨拨入承轨槽。30分钟后,4根新轨颠簸地“躺”正在了线路上,与原来线路上的钢轨连成为了一线。

  “焊轨班上!”玉林焊轨班工长苏永能招呼着工友们。工友们分做两组,立刻进行去污、除了锈、对轨、装模、封箱、装药、预热、开锅、打磨等,每一个环节进行患上有条不紊,同时焊接4个钢轨接头。

  40多分钟后,苏永能以及工友们关上了焊接锅盖,1000℃以上火红滚烫的铁水,一会儿映红了夜空。

  打磨接头焊缝、上扣件螺丝、拧紧衔接整机、反省线路多少尺寸,年夜伙仍然不绝地繁忙着。通过180分钟的协力奋战,职工们顺遂地实现了换轨义务,误点守旧了线路。